Cer定位纸上访问运输数据

2015年5月12日星期二

技术已经开始在流动性世界中革命，并具有彻底修改的乘客的期望。现代乘客期望个性化，用户友好和准确的信息服务来规划行程，并在几下点击作出决策。

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实施重生 - “访问条件” - 第13条

2015年3月13日星期五

In view of the intention of the European Commission (DG MOVE) to start the implementation of Article 13 of the Recast ‘Conditions of access to services’, the Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER) would like to draw attention to some concerns related to this early...

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EFSI的CER信和第四铁路套餐的技术支柱

2015年2月26日星期四

在这封信中，欧盟委员会主席Jean-Claude juncker和欧洲运输埃斯特拉·鲍尔卡委员会，Cher董事长Christian Kern和Cer执行董事Locor Lochman表示欧洲铁路社区的担忧和基础设施公司关于欧洲人的担忧......

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2011年运输白文中期审查评估

2015年2月23日星期一

欧洲委员会于2011年3月通过的运输白皮书为明天的欧洲运输提供了全面的战略和愿景。在委员会即将审查运输白皮书的中期审查中，重申：

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委员会修订委员会在CSM上实施规定N°402/2013，用于风险评估和评估

2014年12月19日星期五

CER，EIM和UNIFE支持拟议的法律文本。这些设计目标的协议是在申请CSM RA监管时为该部门提供有价值而重要的一步。仍然提出一些小调澄清，以进一步改进文本。

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合作协议

2014年11月4日星期二

该指南（“发出安全证书或安全授权 - 国家安全当局的指南”ERA安全单元07/07/2014），特别是rus“在另一个ru的安全证书下运作的时代假设”提高了大量缺乏理解在Cer的成员中......

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etcs相关的轨道存取费用

2014年10月31日星期五

第32（4）条指令2012/34 /欧盟（重铸指令）预见引入轨道存取费用的区别，以便为欧洲列车控制系统（ETCS）提供培训的激励。

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用户对ERTMS突破计划的期望

2014年10月31日星期五

CER欢迎欧盟委员会提出的ERTMS突破性倡议。实际上，仍有待解决的重要响应问题。

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未来无线电通信系统

2014年6月24日星期二

CER欢迎时代的主动定义铁路的下一个无线电通信系统。许多CER成员支持这项活动，并将对调查问卷的答案发送到无线电通信系统的操作要求。

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2030年气候和能源政策框架

2014年6月24日星期二

2030年气候和能源政策框架上的委员会沟通列出了三个关键目标：2030年1990年的国内温室气体排放量减少了40％;可再生能源的欧盟级别结合目标至少为总能耗的27％;和...

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