CER自1988年以来一直是欧盟交通和气候政策各方面公共辩论的主要参与者，为政策制定者和立法者提供可靠的信息、可靠的论据和合理的建议。有鉴于此，并为促进本立场文件中概述的立场，CER向欧盟机构以及任何其他感兴趣的相关方提供支持和专业知识。

英国退欧不能破坏正在进行的单一欧洲铁路区域的发展。为此，CER成员国希望英国脱欧谈判的结果能够为欧盟和英国建立一个尽可能接近目前框架的关系框架，正如上述声明所概述的那样。作为一项与公众相关的服务，铁路是一个在严格监管的环境下运营的网络行业。法律确定性对于铁路业务以及欧盟和英国之间的关系至关重要。CER还呼吁商界在未来的谈判中发挥更大的作用，特别是铁路行业。铁路行业为欧盟贡献了660亿欧元的GDP，并提供了121万个直接和间接就业机会。