欧盟层面的交通基础设施政策对于重要交通项目的协调、跨界和区域基础设施的全面发展以及凝聚力和社会包容性至关重要。它是欧洲经济增长的重要推动者，提供就业机会。

CER欢迎关于发展跨欧洲运输网络的联盟指南(TEN-T法规)的第1315/2013号法规的修订。鉴于欧洲绿色协议雄心勃勃的气候目标，TEN-T政策是必要的，以确保模式转变，从而实现到2050年运输排放减少90%。TEN-T将成为发展无缝、高效的国际铁路客运服务的催化剂。TEN-T政策应该支持从空中和公路连接到欧洲高速和传统铁路网的模式转变。《智能和可持续移动战略》还设定了高铁网络方面的雄心勃勃的目标:到2030年将高铁流量增加一倍，到2050年增加两倍。铁路货运也面临着雄心勃勃的目标:铁路货运预计到2030年增长50%，到2050年翻一番。成员国、欧盟委员会和相关利益攸关方需要共同努力与合作，以实现这些目标，并在2030年和2050年之前完成10 - t核心网络和综合网络。

在这份最新的立场文件中，CER希望陈述其对TEN-T法规修订的立场。