在过去几个月里，欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)在与欧洲委员会和其他利益攸关方举行的几次会议上，提出了铁路部门对欧洲委员会(DG MOVE)提出的《经济均衡测试条例实施草案》的关注。

CER欢迎有机会以书面形式提出这些意见。本文件基于欧盟2017年9月颁布的《经济均衡检验条例实施细则第二稿》。

铁路部门了解这项未来立法的重要性，以及第四套铁路方案制定的最后期限。然而，CER成员认为，欧盟委员会没有尊重Recast指令和PSO法规的法律基础，对招标或直接授予的公共服务合同进行了不同的处理。欧盟委员会(European Commission)提出了这样一种假设，即直接授予公共服务合同是非法的。公共服务合同应受到同等程度的审查，而不应在欧洲立法者采用的两种授予程序之间产生任何歧视。