本报告分析了经济足迹在欧盟的铁路运输中，即铁路运输在毛重增值方面的经济影响，就业，出口和其他主要的经济变量。

该报告提供了轨道部门经济规模的估计，即直接产生的总值和就业以及间接生成的总增值和就业（即通过上游供应商效应或基础设施投资）。

然后讨论了铁路基础设施项目的更广泛的经济效益，即，在集聚的影响方面以及更有效的劳动和产品市场方面有如何提高运输可能性。这些更广泛的经济影响是通过介绍四个案例研究：两个在高速铁路（巴黎 - 里昂 - 马赛，米兰罗马），一个在铁路乘客站（曼彻斯特皮卡迪利站），以及一个关于铁路运费（戈德堡港的铁路班车系统。

另一章概述了铁路运输的竞争力和创新影响 - 包括欧洲铁路供应行业的作用。

其余的章节提供有关铁路部门的社会和就业方面的摘要信息（包括有关职业培训计划的信息） - 以及铁路环境和安全性能的关键指标的快照。