早在1988年，14家铁路公司就感到有必要与欧洲机构建立更牢固的联系，因为运输业的政治发展越来越重要。因此，CER作为国际铁路联盟(UIC)的一个独立组织成立，在布鲁塞尔有自己的办事处。此后不久，在1991年，欧盟委员会通过91/440/EEC指令作为铁路市场开放的基础，开始了第一次管理铁路部门的倡议。

随后，一系列其他重要的铁路立法建议相继出台:2001年公布了第一套铁路方案，2004年公布了第二套，2007年公布了第三套，2013年1月公布了第四套。

CER代表了欧盟铁路业务的绝大多数，在帮助制定铁路监管方面一直走在前列。CER于1996年成为独立机构，会员数量迅速增加到目前的82家铁路企业、基础设施公司和车辆租赁公司。

作为欧盟成员国的代表，我们的目标是继续成为欧盟各机构的可靠且关键的合作伙伴。我们将继续努力，使铁路成为未来欧洲交通系统的支柱。我们充分意识到，只有与我们的成员、合作伙伴和所有对话者保持密切对话，我们才能成功。

我们感谢您过去25年来的支持和信任，并期待在未来继续与大家合作。