10月10日，欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)和奥地利联邦铁路ÖBB主办了一场圆桌会议，讨论“铁路-欧洲的气候解决方案?”该活动为与会者提供了一个独特的机会，以了解铁路业务对气候和能源目标的影响。

正如欧盟目前所反映的欧盟温室气体长期减排战略，该活动的重点是根据欧盟在巴黎协议中的承诺，运输部门脱碳。

在主讲之后欧盟委员会奥地利主席，该小组讨论了可在未来数年推动铁路运输模式转变的政策范畴，以提升铁路行业的竞争力，同时发挥与其他铁路运输模式的协同效应。

演讲者:
•Andreas Reichhardt奥地利交通与创新技术部秘书长
•虚假ław Liberadzki，欧洲议会副主席
•伊丽莎白•沃纳，运输署署长
•Andreas Mattha，管理委员会主席(CEO)， ÖBB

CER奥地利联邦铁路副主席兼首席执行官ÖBB Andreas Matthä他说:“2018年夏天开始ÖBB使用100%绿色牵引电流。这意味着我们使用的电力混合来自100%的可再生能源。这是一个很好的例子，说明铁路是应对气候变化解决方案的重要组成部分。但为了取得成功，我们面临着几个挑战:我们需要加强欧洲的铁路基础设施，并对低二氧化碳排放的交通方式给予更多支持。欧洲必须促进交通从公路转向铁路，铁路部门需要公平的价格结构。”

CER执行董事Libor Lochman他说:“低碳交通和能源系统对于实现欧盟的气候目标至关重要。欧洲铁路betway开户网站是最好的零排放解决方案，以脱碳的运输-已经广泛使用今天。CER敦促欧盟政策制定者拿出有效的行动计划，以实现交通运输部门所需的减排，从有约束力的温室气体排放目标开始，并实现模式份额目标。”

我们最新的情况说明书“让欧洲走上实现气候中性交通的轨道”可下载在这里。