11月28日，在斯洛伐克担任欧盟轮值主席国的友好支持下，欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)组织了一场关于铁路在低排放机动性方面的贡献的政治辩论。CER很高兴地欢迎欧盟能源联盟副主席Maroš Šefčovič作为本次活动的主题发言人。

辩论的焦点是欧洲的低排放移动战略。欧洲环境署2016年6月发布的欧盟年度排放清单显示，交通运输业是目前欧洲唯一一个温室气体排放量增加的行业。这就是为什么运输部门需要被放在欧盟气候和能源政策的核心位置，以有效地解决排放问题。将更多的交通方式转向铁路将有助于交通脱碳，并提高能源安全。

除了副总统马络šŠefčovič,斯洛伐克副常驻代表亚历山大Micovč在,欧洲议会议员伊斯梅尔Ertug(S&D, DE)，欧盟委员会(European Commission) B理事会代理主任预示着RuijtersThalys首席执行官艾格尼丝ogy和讲首席执行官盖尔·Isaksen反映了温室气体减排目标、欧洲铁路的环保承诺以及欧盟的战略和行动。betway开户网站

欧盟委员会能源联盟副主席Maroš Šefčovič他说:“如果我们想在未来保持我们欧洲人的生活方式，欧洲需要保持竞争力。建立能源联盟是提升欧洲竞争力的关键举措之一，同时也确保我们在气候行动方面发挥领导作用。促进低排放机动是至关重要的。2016年7月20日，欧盟委员会通过了欧洲的低排放交通策略。由于铁路运输是最节能的方式之一，更大的铁路运输流量应该会导致整体能源消耗的减少。”

伦敦银行执行董事Libor Lochman他说:“对欧洲的决策者来说，交通部门的脱碳仍然是一个挑战，也是一个机遇。铁路等低碳交通模式可以在有效减少温室气体排放方面发挥重要作用。”铁路是最节能减排的主要交通方式，如果与步行和骑自行车等主动出行方式相结合，就可以实现更广泛的欧盟低排放交通系统。”