运输320亿欧元。迈向经济增长的最佳趋势

运输320亿欧元。迈向经济增长的最佳趋势

2012年4月23日星期一

欧洲交通组织,代表欧洲海事和内陆港口当局,机场运营商,内陆水道,海上,铁路,公路,航空运输公司,基础设施经理,运营商,港口和物流服务提供商,托运人,骑自行车者,商会和运输工人,敦促欧盟成员国和欧洲议会保护320亿欧元的预算,这些预算已在2014 - 2012年预算的联系欧洲设施(CEF)内分配给欧盟运输基础设施。实现完整和综合的资源效率和可持续的运输网络,覆盖和互连所有模式,成员国和地区必须被视为在欧盟创造成长和工作的基本投资。

运输业直接雇用欧盟约1000万人,占GDP的5%。当包括相关行业(制造,维修,维护等)时,这些数字可以加倍。此外,运输是欧洲公司是世界领导人在基础设施,物流,交通管理系统和运输设备制造的领导者之一之一。

2011年欧盟运输白皮书证实了运输的重要性及其对欧洲经济的贡献。到2050年,预计对货运活动的需求将升至80%和乘客活动的51%。

据欧盟委员会估计,如果欧盟想要一个能够满足交通需求并支持经济活动的交通基础设施网络,到2020年至少需要2500亿欧元。这一合计将消除瓶颈,并完成核心网络中缺失的环节。此外,还需要2500亿欧元来改善综合网络,以提供通往核心网络的便利。

欧洲运输业非常担心,没有足够的资金将可用于涵盖投资需求。320亿欧元,由欧洲委员会在联系欧洲设施中核心网络,仅涵盖投资需求的小份额。

此外,虽然交通预算提案乍看之下雄心勃勃,但它实际上补偿了地区基金方面的重要削减。有明确的迹象表明,来自欧洲区域发展基金(ERDF)的2007-2013年间467亿欧元的交通资金将大幅减少,在一些地区,甚至被新的ERDF条例完全取消。在这种情况下,2014-2020年分配给泛欧交通核心基础设施的320亿欧元(约占多年度金融框架总额的3%)是至关重要的最低要求,必须得到比以往任何时候都更多的保障。

尽管目前所有政府面临的预算限制,但我们都知道运输基础设施投资从长远来看。

因此,我们要求欧洲决策者充分认识到,发展和完善高效、可持续和包容的欧洲交通基础设施的附加值,是确保欧盟及其成员国经济增长的主要动力之一。

我们敦促安理会和议会通过所有必要的手段来回答此提案。If not, the proposed review of the Trans-European Transport Network policy remains a sand castle, to the detriment of Europe’s economy.European Federation of Inland Ports (EFIP) – European Sea Ports Organisation (ESPO) – International Road Transport Union (IRU) – European Community Shipowners’ Associations (ECSA) – Inland Navigation Europe (INE) – European Barge Union (EBU) – Airports Council International (ACI) – European Association for Forwarding, Transport, Logistic and Custom Services (CLECAT) – Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER) – European Rail Infrastructure Managers (EIM except Trafikverket) – European Skippers Organisation (ESO) – European Community Association of Shipbrokers and Agents (ECASBA) – European Tugowners Association (ETA) – European Rail Freight Association (ERFA) – European Cyclists’ Federation (ECF) – European Cruise Council (ECC) – European Dredging Association (EuDA) – The Association of the European Rail Industry (UNIFE) – European Boatmen’s Association (EBA) – Eurochambres – MedCruise – Cruise Europe – Association of European Airlines (AEA) – European Transport Workers’ Federation (ETF) – European Shippers’ Council (ESC) – European Maritime Pilots’ Association (EMPA) – The Association of European Vehicle Logistics (ECG)