截至2014年1月，欧洲联盟拥有新的运输基础设施政策，可以连接东部和西部，南北的大陆。该政策旨在关闭会员国运输网络之间的差距，消除仍然妨碍内部市场的顺利运作的瓶颈，克服技术壁垒，如铁路交通不相容。它促进并加强了乘客和货物的无缝运输链，同时跟上未来的技术趋势。该项目将有助于经济恢复和增长，预算为260亿欧元，高达2020欧元。

欧洲协调员- 拥有长期交通，融资和欧洲政治经验的高级个性 - 领导推动的推动核心网络走廊，这代表了十吨的战略性心脏，因此应得的集中数量和关注其融资，合作效率和质量。

11欧洲协调员的工作计划于2015年6月获得批准，并为2030年建立行动的基础。他们可用这里。

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