本节组合在一起有关实施第四届铁路套餐技术支柱的出版物（2016年6月生betway必威官网手机版随行效）及其市场支柱（2016年12月生效的部分）和休息于2017年12月）。

技术支柱

一站式商店便宜，更快，更简单的认证和授权流程

从一个机构向运营欧洲铁路管理局提出技术监管的原子能机构的铁路（时代）的转型是第四铁路套餐技术支柱的关键要素。它是创建一个欧洲铁路地区的明确里程碑。特别是在跨境行动的情况下，它现在将成为原子能机构授予安全证书和车辆授权的职责。通过协调认证和授权流程并促进时代与国家安全部门（NSAS）之间的合作（NSAS），将车辆放在市场上或铁路承诺的安全认证的授权将变得更加壮丽，更简单，更透明，更透明结束不那么昂贵。对于纯粹的国家申请，申请人将选择将其应用程序与ERA或NSA解决。在这种情况下，必须遵循相同的过程，但如果申请人向NSA申请申请，则ERA将不会涉及。

在一项工作流中的时代和NSA之间的共享责任

截至2019年6月，所有用于安全认证和车辆授权的申请将通过单一电子门户网站提交 - 一站式商店 - 跨境以及国家运营。在跨境运营情况下，ERA将与将与将评估国家规则的NSA密切合作，评估欧洲相关性的部分。在发布车辆授权时，当局将继续依靠通知机构，指定机构和评估机构从风险评估的共同安全方法中进行的技术评估。这意味着申请人不需要将NSA全体地解决，并将通过基于新的精益，协调和透明流程的时代获得协调方法。

保持在欧洲铁路交通管理系统（ERTMS）的顶部

这是欧洲的单一实体，原子能机构，将集中监督ertms实施。ERA发布的批准，在NSA将授予其授权之前，将确保互动态度兼并的互操作性和联盟水平的互操作性。

市场柱子

更接近采用实施规范，阐述经济均衡试验（EET）程序

In accordance with Article 11 of Directive 2012/34/EU, as amended by Directive 2016/2370/EU – the so-called Governance Directive of the Fourth Railway Package’s Market Pillar – Member States may limit the right of access to passenger services when public service contract(s) cover the same route, in cases where the economic equilibrium of the public service contract(s) would be compromised. In order to determine whether the economic equilibrium of the public service contract(s) would indeed be compromised, the relevant regulatory body(-ies) need(s) to carry out the Economic Equilibrium Test (EET).

作为市场支柱实施的一部分，欧洲委员会正在准备执行监管，裁员申请EET的程序和标准。特别是，实施规则定义了监管机构的何时以及如何通知关于预期的新服务，要求EET的截止日期，可以要求执行EET的信息，程序，时间框架和内容EET，评估标准和EET可能的结果。根据执行规范草案第10条，当拟议的新铁路乘客服务将有实质性负面影响时，公共服务合同的经济均衡应被视为损害：（i）铁路承担经营的服务的盈利能力根据公共服务合同，和/或（ii）授予公共服务合同的主管当局的净成本。在其分析中，监管机构将根据其整个持续时间提及整个公共服务合同，而不是在其下运营的个人服务。

执行规范的草案于2018年5月18日至2018年5月18日之前进行公开咨询。根据公众谘询期间收到的反馈修改的执行规范的更新草案将于2018年9月在2018年9月举行投票协商规则。根据第2016/2370 /欧盟指令第1（7）（d）条（修订了第11（4）条第11（4）款），欧洲委员会必须在2018年12月16日之前通过执行监管。

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在最终通过第四辆铁路套餐之前，有关更多信息和出版物betway必威官网手机版随行，请参阅这里。