今天，代表铁路部门雇主的欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)和代表雇员的欧洲运输工人联合会(ETF)正在开始谈判一项旨在促进该部门妇女就业的欧盟级别协议。

女性占铁路劳动力的比例不到20%，远低于女性在劳动力市场的经济参与率(46%)。对于某些专业类别，这个数字甚至更低。

铁路公司和工会相信，这种情况应该改变，以便不遗漏妇女的宝贵贡献，促进工作场所的多样性，并最终使铁路部门的形象更接近铁路客户生活的社会之一。

CER和ETF在过去十年中通过若干举措解决了妇女代表问题，并监测了过去六年的进展情况¹。鉴于女性在雇员中所占比例的变化有限，CER和ETF决定加强承诺，决定就这一问题谈判欧盟社会合作伙伴协议。

欧盟铁路部门社会对话的总统，Giorgio Tuti说:“欧洲铁路公司的人口统计状况不再允许铁路部门没有女性的能力，技能和才能。欧洲社会对话是谈判有效措施以吸引女性进入铁路部门所有专业领域的合适场所。”

欧盟铁路部门社会对话副主席马蒂亚斯·罗尔曼说:“多样化，特别是促进妇女就业，是铁路公司所关心的一个主要问题。社会合作伙伴CER和ETF所设想的协议可以支持企业积极行动的发展，使他们的承诺更加可见，从而使该行业对员工更具吸引力。”

ETF副秘书长Sabine Trier说:“ETF认为，唯一的出路是确保平等的机会和良好的工作条件，以吸引女性从事铁路行业。对女工有利的，也是对所有工人有利的。为实现这一目标而加大努力和承诺，符合行业及其员工的利益。”

伦敦银行间同业拆借利率执行董事说:“CER成员非常重视改善该部门性别平衡的目标。因此，我们迫切希望开始谈判，以期取得促进良好做法和解决剩余挑战的结果。”

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¹有关妇女在该部门就业的详细统计数字，可参阅cert - etf的年度报告《铁路妇女》:www.ifsnl.com我们