铁路是欧洲绿色协议的重点

铁路是欧洲绿色协议的重点

2019年11月12日,星期二

欧盟及其成员国应该实施一系列政策措施,在2050年前让交通走上全面脱碳的道路,将模式转向铁路,使用有效的工具来实施“用户付费”和“污染者付费”的原则,并为清洁交通提供适当的资金。betway开户网站因此,欧洲铁路公司为即将到来的欧洲绿色协议提出了优先措施。

betway开户网站欧洲铁路公司呼吁欧盟委员会、议会和成员国就一项强有力的欧洲绿色协议达成一致,这项协议将有助于在2050年前逐步将交通运输和更广泛经济领域的温室气体排放减少到净零。由于外部性非常低、电气化程度高、以及越来越零碳的运营,作为现有的绿色机动车运输模式,它们可以极大地帮助绿色交通。欧洲绿色协议应该支持他们的贡献。

总体策略:通过《欧洲绿色协议》,欧盟及其成员国应该为欧盟交通运输的脱碳制定雄心勃勃的、但现实的里程碑2030/40/50年。应当支持铁路运输,支持铁路货运,支持欧盟的行动计划和各国的措施,支持客运,支持铁路运输,特别是在跨境旅行达1000公里的情况下。在运输方面应提倡边际社会成本定价,即执行“污染者付费”和“用户付费”的原则。

融资和资金:重要的是大幅增加欧洲互联设施(CEF)的运输预算。除了发展铁路基础设施,还需要投资进一步电气化铁路轨道,进一步数字化铁路和进一步减少铁路货运噪音。应该为铁路研究和创新提供充足的资金。应该促进私营部门加大对铁路项目的投资。

铁路的公平竞争环境:为了让铁路与其他交通方式在平等的基础上竞争,《欧洲绿色协议》应该有助于为整个欧盟的交通运输实施稳健的碳定价。具体来说,它应该允许对国际航空或海运使用的能源征税,并结束对飞行的补贴。此外,它应该使道路收费更加全面。

其他优先政策欧洲绿色交易包括促进伊拉斯谟+低排放交通规划,迅速实现TEN-T-Regulation改善跨境互操作性,增加铁路和公路之间的互联互通和主流欧洲绿色交易在所有欧盟政策,提振能源转型和发展可持续的城市。

作为额外的政策,欧盟及各成员国应暂时豁免部分铁路通道费用,减轻铁路货物的海关保障负担,促进可持续发展的旅游业,并改善运输的生态标签,以帮助旅客和托运人作出明智的选择。

betway开户网站欧洲铁路是欧盟运输脱碳的关键并要求欧盟帮助他们做出最大贡献。作为回报,它们将进一步提高能效,进一步减少二氧化碳排放量,进一步改善流程和运营效率,进一步创新铁路服务和产品,并与其他运输方式密切合作,进一步发展“移动即服务”(MaaS)。

在CER发布的立场文件“欧洲绿色协议的铁路优先事项”中,对上述项目进行了详细解释,其中许多项目都有具体数据支持在这里今天。

伦敦银行执行董事Libor Lochman评论道:“betway开户网站欧洲铁路公司热烈欢迎即将上任的欧盟委员会提出的欧洲绿色协议计划,该计划将支持欧盟在2050年前过渡到净零碳经济。作为机动运输的现有绿色模式,铁路可以通过向清洁运输模式的转变,为这一转变做出关键贡献。他们今天就该协议如何支持他们的贡献提出了具体建议。CER随时准备与政策制定者接触,帮助欧洲绿色协议为所有人提供清洁交通。