On 9 December, the European Commission published the EU Sustainable and Smart Mobility Strategy, which will transform the EU transport sector to fully support the objectives of the EU ‘’Green Deal’’ and of ‘’A Europe fit for the digital age’’. The European rail sector, represented by the Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER), the Association of the European Rail Infrastructure Managers (EIM) and the Association of the European Rail Supply Industry (UNIFE), welcomes the timely adoption of the EU Sustainable and Smart Mobility Strategy and supports its full and swift implementation.

流动性在欧盟经济，社会和可持续发展方面的基本作用得到了全新的战略，旨在塑造一个能够解决气候应急和抓住现代技术机遇的运输业。随着Covid-19流行病的迫切需要迫切需要迫切需要，基于可持续性，创新和恢复力的原则，迫切需要，运输的抵押力也适当地突出。betwayiosapp该策略在转向零排放流动性和2050年实现气候中立的转变中，对铁路授予突出的作用。

促进脱碳和运输数字化的关键挑战是通过其旗舰地区和陪同里程碑的战略中众所周知的，并在战略中解决。他们补充了2011年的运输白皮书，其“莫代尔转移”原则是新战略所在的欧洲运输政策的基石。铁路部门现在要求政策制定者全面实施策略，没有延误。

CER，EIM和UNIFE分享委员会的移动性雄心壮志和目标。如6月份的“联合声明”中所述，我们重申我们愿意与欧盟机构和会员国共同努力，确保铁路部门促进欧盟经济复苏和欧洲公民的福祉。欧洲的铁路一年是一个很好的机会，突出铁路的全部潜力，并根据该战略宣布的里程碑在欧盟运输中增加其份额。2050年与2015年加倍的铁路货运和三倍高速铁路交通需要完成全面的十吨网络，伴随着框架，以实现智能和无缝的移动性。最后，为了实现公平，只是向可持续移动的过渡到2050年的外部成本全部内容是关键。

CER执行董事LIBOR LOCHMAN：“该战略提出的里程碑将使欧洲铁路能够不断地发展成为下一代移动性的驱动力，这是弹性，聪明和可持续的。betway开户网站“

EIM执行董事Monika Heiming：“我们欢迎欧盟委员会的雄心勃勃的白皮书运输。它支持更加可持续的运输汇总，强调铁路服务。新的Mobility Masterplan在所有运输模式下浏览360°视图，其中包含铁路和铁路基础设施。“

菲律宾菲律宾队长菲律宾总干事''轨道必须成为欧盟干净，安全，集成和数字移动系统的骨干。铁路供应行业将承诺确保新策略能够实现这一愿景。研究与创新，通过Shift2Rail联合承诺的继承方案 - 特别是关于下一代轧制股票和ERTMS - 将使铁路更强，更适合驯服目前大流行的全球危机'。