今天，欧洲议会交通和旅游委员会(TRAN)对1999/62/EC道路车辆收费指令的修订进行了投票，以修订欧盟委员会2017年5月31日的提案。

委员会核可了由报告员Christine Revault (FR, S&D)和其他政治团体的影子报告员谈判达成的绝大多数妥协修正案。报告员还获得了与安理会开始三次对话讨论的授权。

CER普遍欢迎今天的投票，因为它代表了欧盟委员会关于更广泛应用用户和污染者付费原则的建议的良好发展。在用户付费模式下，尽管某些折扣和削减还存在争议，但货运道路收费将更加一致，包括货车。在污染者付费问题上，TRAN投票通过的修正案，特别是取消豁免和引入最低收费标准，不仅有助于保护环境，也有助于提高公路运输与铁路等更清洁模式竞争的公平性。

伦敦银行执行董事Libor Lochman他说:“这是迈向欧洲公民所期待的“清洁流动性”的必要一步。通过这次投票，议会也表明了纠正目前公路和铁路之间不平衡的强烈意愿。铁路部门现在指望委员会在其工作组内迅速达成一项协议，以便在下次欧洲选举之前有足够的时间进行三方会谈。”

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