2019年CER活动报告

前言

libor.
Lochman.

CER执行董事

libor.
Lochman.

CER执行董事

前言

基金会
弗里茨森

科椅子

2019年欧盟政治主导了政治景观的整体变革。一个新的欧洲议会的选举带来了历史上最高的营业速度之一。结果?大约一半的成员现在正在成为欧盟立法者的第一步。

最重要的是,我们在会员国之间目睹了对新委员学院的成员国之间特别复杂的辩论。该过程超过了六个月的时间来完成,并将欧洲公民和利益相关者置于悬念,因为他们等待了不同专员之间的责任分配,他们未来几年的雄心,以及欧盟政策制定的方式将被恢复。

但是现在它是2020年,所有欧盟机构都回到了商业 - 而且与他们一起。

您在手中的活动报告证明了协会通过参与了一个重要的反映,这是一个关于工会尊重其承诺所需的重要反映更加可持续的欧盟经济,更高效和以客户为导向的服务,以及更具包容的社会

委员会沟通了欧洲绿色交易2019年12月发布回之调,在几个月内发布的信息提出的文件,即在几个月内发布的文件:更好的铁路为更可持续的欧洲 - Cer Policy议程2019-2024。

在那里,我们的铁路承诺继续改善我们的服务拥抱数字化为客运和货运市场提供更多客户的服务。我们承诺进一步减少了我们的碳足迹。我们承诺探索为我们的项目和运营提供资金的新模式,并寻找欧洲的新商业机会以及超越。意识到他们社会角色作为大型雇主,我们的成员也致力于欧洲部门社会对话进行铁路,并使该部门对妇女更具吸引力。

但是,如果他们没有伴随正确的政策组合,这些行动将多于目的。欧洲委员会的有针对性的举措也必须促进换算。欧盟预算的资金必须与联盟的可持续发展雄心相称。betwayiosapp模态移位必须促进,必须使铁路能够在欧洲物流中发挥较重的作用。And, most of all, it is paramount that policymakers take action to redress, once and for all, the many legal frameworks in all fields (‘user-pays’ and ‘polluter-pays’ principles, energy, taxation, customer rights, workers’ social conditions) that today put an unacceptable burden on society and prevent railways from gaining a competitive edge.

我们将在未来几个月重申这些信息,而我们继续与欧洲绿色交易的机构进行交流,以及可持续和智能流动性的即将到来的策略。我们将尽最大努力仍然是一项一致的对话者,是一项可靠的信息来源,在每次讨论新政策的公平合作伙伴。

在这种情况下,我要感谢我们的成员支持并迎接我们的读者:我们期待着与您合作!