Bernhard Ensink，欧洲骑自行车者联合会（ECF）和Cer Excience Director Lochman

6月13日星期一，欧洲铁路和基础设施公司社区执行董事博士洛杉矶议员（CER）欧洲骑自行车者联合会（ECF）秘书长伯恩哈德·埃斯克博士到布鲁塞尔的Cer办公室。

虽然这两个组织在过去几年中曾在各种问题上致力于各种问题，但这是两个人首次专门达到共同的优先事项和发展机会。

作为“欧洲铁路的声音”，CER的主betway开户网站要重点是促进铁路发展的监管框架，这对创建有效和无害环境的可持续运输系统至关重要。同时确保ECF确保自行车使用实现了最充分的潜力，以实现可持续的流动性和公众福祉。正如Lochman博士和博士在讨论期间注意到，促进这两种运输方式都有许多对欧洲公民，铁路运营商以及更广泛的社会的益处。自行车和火车旅程可以为门到门旅程提供真正的私人汽车，没有负面影响，如拥堵，增加健康风险和噪音和空气污染。

会议担任洛克曼博士和博士的机会，博士互相介绍各自的组织。A particular focus of the conversation that followed was the environmental benefits of combining the two modes, with CER making references to the European Commission’s efforts to decarbonise the transport sector, an area in which bike-rail intermodality can play an important role, while Dr Ensink spoke of ECF’s involvement in the UN’s Habitat III process, which confirms the need for a massive increase in walking, cycling and public transport.

Lochman博士和Dr Seasink同意会议的具体结果将是两个组织准备联合研讨会，以突出来自欧洲各地的良好做法的良好做法，重点是促进第一个和最后一次英里自行车往返车站。该研讨会 - 在秋季安排 - 将瞄准铁路运营商和封面主题，如自行车基础设施内外，公共自行车系统和联合票务，为乘客和自行车运输提供信息。

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